汽车中控台植绒附着力差如何改善？HR-736A助力

针对汽车中控台PP材质植绒如何提升粘附力的问题，结合PP材质特性、处理剂与植绒胶的选择及工艺优化，以下是一套综合解决方案：

一、PP材质特性分析

PP（聚丙烯）为非极性材料，具有以下特性：

表面能低：通常≤30dyn/cm，导致胶水难以形成有效粘接。

化学惰性高：表面活性低，缺乏极性基团，与胶水结合力有限。

易残留脱模剂：注塑过程中使用的脱模剂可能残留在表面，形成隔离层。

二、处理剂的选择与作用

1. 处理剂的选择

推荐使用HR-736A聚丙烯处理剂，其特性如下：

化学键合能力：含极性基团（如羟基、羧基），可与PP分子链形成共价键。

表面改性效果：提高PP表面能至52dyn/cm以上，增强胶水浸润性。

兼容性：与多种植绒胶兼容，形成“分子桥”效应。

2. 处理剂的作用机理

化学锚固层：处理剂渗透PP表面，形成化学键合，构建活性界面层。

物理增粘：增加表面粗糙度，形成微纳结构，提升机械咬合力。

过渡层缓冲：在胶层与基材间形成韧性过渡层，缓冲热膨胀系数差异。

三、植绒胶的选择与特性

1. 植绒胶的选择

推荐使用HR-712植绒胶，其特性如下：

高附着力：与HR-736A协同，胶层交联度达85%以上。

耐环境性：耐高温高湿、耐水、耐溶剂。

施工便捷性：适用于刷涂、喷涂、滚涂等多种施工方式。

四、注意事项

储存：

HR-736A处理剂需存放在阴凉通风处（5-30℃），避免阳光直射，保质期12个月。

安全：

操作时佩戴防护手套和口罩，避免接触皮肤和眼睛，确保通风良好。

环保：

废液需合规处理，避免污染环境。

通过上述方案，可显著提升汽车中控台PP材质植绒的粘附力，解决易脱落的问题，满足高端汽车内饰及工业件的严苛要求。